Comment les sinistres sont-ils enregistrés en France et qui peut y accéder ?

Un sinistre grave suit une chaîne précise : l'expert en automobile qualifie le véhicule, l'assureur informe l'autorité administrative, et une opposition au transfert du certificat d'immatriculation est inscrite au Système d'immatriculation des véhicules. Elle devient alors visible dans HistoVec et dans le certificat de situation administrative.

En bref

Sur cette page

Quelle est la chaîne d'enregistrement d'un sinistre grave ?

Tout part d'une expertise. Après un accident, l'assureur mandate un expert en automobile, professionnel certifié, qui examine le véhicule et le qualifie.

Dans les deux cas, une procédure administrative s'ouvre. Le rapport d'expertise comporte la liste des réparations à effectuer lorsque le véhicule reste techniquement réparable. La remise en circulation n'intervient qu'au vu d'un second rapport d'expert certifiant que le véhicule est en état de circuler dans des conditions normales de sécurité.

Étape Qui agit Ce qui est enregistré
Expertise après sinistre Expert en automobile Qualification VEI ou VGE
Information de l'administration Assureur Ouverture de la procédure
Inscription au SIV Autorité administrative Opposition au transfert du certificat
Contre-expertise après réparation Expert en automobile Levée de l'opposition

Que se passe-t-il quand le propriétaire refuse de céder le véhicule ?

Le Code de la route prévoit ce cas. En cas de refus du propriétaire de céder le véhicule à l'assureur, ou en cas de silence, l'assureur doit en informer l'autorité administrative. Celle-ci inscrit alors une opposition à tout transfert du certificat d'immatriculation, maintenue jusqu'à ce que le propriétaire l'informe que le véhicule a été réparé.

Conséquence pratique pour un acheteur : un véhicule sous opposition ne peut pas être immatriculé à son nom. La vente est juridiquement possible, la mise en circulation ne l'est pas.

Qui peut consulter ces informations ?

Ce que le SIV montre et ce qu'il ne montre pas

Ce que le SIV établit Ce qu'il ne peut pas établir
Les procédures VEI et VGE ouvertes et levées Un sinistre indemnisé sans procédure
L'existence d'une opposition au transfert Le montant des dommages subis
La date de la procédure La qualité de la réparation réalisée
Les événements survenus en France Un sinistre survenu avant l'importation

Questions fréquentes

Un véhicule ayant subi une procédure VGE est-il dangereux ?

Pas nécessairement. La procédure impose une contre-expertise avant remise en circulation. Un VGE correctement réparé et validé circule légalement. La procédure signale une atteinte à des organes de sécurité, pas un danger actuel.

Peut-on acheter une voiture sous opposition ?

L'achat est possible, l'immatriculation ne l'est pas tant que l'opposition subsiste. C'est un motif de renonciation, sauf si le vendeur fait lever la procédure avant la transaction.

Comment savoir si une opposition est en cours ?

Le certificat de situation administrative le dit. Il est gratuit, se demande en ligne avec la plaque, et ne nécessite pas la coopération du vendeur.

Les assureurs transmettent-ils tous les sinistres au SIV ?

Non. Seuls les sinistres déclenchant une procédure VEI ou VGE y sont transmis. Un sinistre indemnisé pour des dégâts légers reste dans les systèmes de l'assureur.

Une procédure levée reste-t-elle visible ?

Oui. La levée met fin à l'opposition mais l'historique de la procédure demeure consultable, ce qui permet à un acheteur de savoir que le véhicule a été gravement endommagé.

Sources officielles

Mise à jour le 23 septembre 2026.

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