Rapport Autoviza®
 #31402774 • 22/02/25 04:32

Afin d’éviter toute modification d’un rapport Autoviza® original, il est rappelé que l’impression éventuelle de cet écran ou sa transmission par email à un tiers n’a aucune valeur et ne constitue pas un rapport Autoviza®. Seul constitue un rapport Autoviza® garanti conforme aux données existantes relevées pour le véhicule un rapport en version html affiché à l’écran en temps réel sur le site autoviza.fr à la suite d’un clic sur un lien sécurisé.

photo
RENAULT TRAFIC

73 400 Km • 17 500€

Synthèse du véhicule

  • 1 propriétaire à la date du rapport.

    Par conséquent, si vous décidez de l’acquérir, vous en deviendrez son 2ème propriétaire.

  • Contrôle de l'existence du véhicule.

    L'immatriculation fournie par le vendeur correspond bien à celle d'un véhicule enregistré dans le parc automobile français.

  • 2 relevés kilométriques disponibles.

    L’ensemble des relevés disponibles (en provenance de contrôles techniques, de réparation/maintenance, d'expertises ou d'annonces de ventes) pour ce véhicule est de 2.

  • Aucune opération atypique détectée .

    Aucune opération atypique (import, sortie de parc et retour au parc) détectée.

  • Vérification des obligations environnementales du véhicule.

    Véhicule éligible au certificat Crit'air N°2

Vérification des usages spéciaux

En vertu des dispositions combinées des articles L.111-1 et L.121-2 du code de la consommation, le vendeur d'un bien de type véhicule est dans l'obligation de communiquer à son acheteur potentiel des informations claires, exhaustives et sincères afin de ne pas l'induire en erreur sur les caractéristiques essentielles du bien notamment. Les usages spéciaux listés ci-dessous répondent à cette nécessité.

img

Location courte-durée

Usage détecté
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Démonstration

Pas d'usage détecté
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Auto-école

Pas d'usage détecté
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Taxi/VTC

Pas d'usage détecté
img

Administratif

Pas d'usage détecté

Pourquoi un usage "Location courte-durée (LCD)" a-t-il été détecté ?

Parce que le véhicule a été enregistré administrativement comme ayant appartenu à une société de location de courte durée.

En général, ces véhicules:
- ont bénéficié d'un entretien régulier.

Historique du véhicule

  • 2025, avril 73 400 Km

    Mise à jour du kilométrage sur un site d'annonces de véhicules d'occasion

  • 2022, janvier 3 354 Km

    Véhicule contrôlé par un partenaire expertise/chiffrage

    • Type de sinistre
      Collision
    • Coût estimé des réparations
      10829,24€
    • Zone du choc
      Collision avec un véhicule
  • 1
    2021, septembre

    Mise en circulation, changement de titulaire

Services complémentaires

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Nouveau

Le Plan d'Entretien Valorisé Autoviza®

Avec le Plan d'Entretien Valorisé Autoviza®, obtenez un aperçu clair et détaillé des entretiens constructeurs prévus pour votre véhicule.

Détail de l'historique

Historique des kilométrages*

Date Kilométrage Type Source
01/04/2025 73 400 km Déclaration de kilométrage Site d'annonces
27/01/2022 3 354 km Expertise Partenaire expertise

Historique expertises*

Date expertise Kilométrage Coût estimé des réparations Sinistre Intensité du choc Zone concernée
27/01/2022 3 354 Km 10829,24€ Collision avec un véhicule -- Avant

Le Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 9 janvier 2018 prévoit, dans sa mesure n°16, de mieux protéger les acheteurs de véhicules d'occasion en mettant à leur disposition l'historique des réparations importantes survenues sur les véhicules. Avec le présent paragraphe, Autoviza® répond à ce souci de transparence, qui est une avancée pour tous.

Lorsqu'un chiffrage figure, c'est celui de l'expert en automobiles ayant réalisé le rapport d'expertise.La valeur du véhicule n'est pas affectée par les éventuels accidents déclarés à l'assureur et réparés, l'assureur s'engageant à remettre le véhicule dans un état identique.

Les expertises listées dans le relevé de kilométrage ont été réalisée par des experts en automobiles partenaires d'Autoviza®. D'autres expertises peuvent avoir été réalisées par d'autres experts en automobiles et ne pas y figurer.

Un expert en automobiles, profession règlementée par le code de la route, est un généraliste du véhicule sous toutes ses formes dont il connaît parfaitement la structure ; son activité répond aux besoins de la Sécurité routière, de la justice, des assureurs, de professionnels ou de particuliers.

Historique administratif*

Date achat Date de revente Durée de détention Type de détenteur Type d'usage Dépt.
Nombre de propriétaires à la date du rapport :
1

Informations techniques

Certification des informations carte grise

  • Date de première circulation (B) 14/09/2021
  • Marque (D1) RENAULT
  • Type, variante (D2) LFAM9RMN6TAC100A00
  • Dénomination commerciale (D3) TRAFIC
  • Masse en charge max du véhicule (F2) 2835 kg
  • Masse en charge max ensemble (F3) 4840.0 kg
  • Poids à vide (G1) 1731.0
  • Genre national (J1) CTTE
  • Carrosserie nationale (J3) FOURGON
  • Cylindrée (P1) 1997 Cm3
  • Puissance maximale (P2) 88 kW
  • Carburant/Energie (P3) GAZOLE
  • Puissance administrative (P6) 7 cv
  • Places assises (S1) 3
  • CO2 (V7) 190 g/km
  • Classe environnementale (V9) 190

Informations techniques complémentaires

Carrosserie

  • Longueur 500 cm
  • Largeur 196 cm
  • Hauteur 197 cm
  • Empattement 310 cm
  • Nombre de portes 4
  • Nombre de volumes Indisponible

Moteur

  • Propulsion AVANT
  • Boîte de vitesse MECANIQUE
  • Puissance en chevaux1 120 Ch
  • Cylindres 4
  • Soupapes 16
  • Vitesses 6

Consommation

  • Urbaine Indisponible
  • Mixte 7.8 L/100Km
  • Extra-urbaine Indisponible

1 Dans le cas de véhicules hybrides, certains constructeurs ajoutent à la puissance thermique homologuée indiquée ci-dessus la puissance du moteur électrique et peuvent aboutir alors à une puissance totale supérieure à la seule puissance thermique.

Données graphiques

Evolution des relevés kilométriques

Ce graphique montre les relevés de kilométrage pour ce véhicule. Une progression normale doit être constamment ascendante. Dans le cas contraire, cela peut s'expliquer par une variation d'évaluation, comme un kilométrage arrondi ou rectifié, un remplacement de moteur avec un kilométrage inférieur, ou encore une erreur de saisie. Si vous avez un doute, il est conseillé de contacter le vendeur pour obtenir des précisions et des justificatifs.

0 km3 354 km73 400 km20222022Jul '22Jul '2220232023Jul '23Jul '2320242024Jul '24Jul '2420252025

Périodes de détention

Cette chronologie représente les périodes pendant lesquelles le véhicule a été détenu par différents propriétaires. Les segments gris indiquent des périodes hors du parc SIV, qui peuvent correspondre à une immobilisation ou à une utilisation à l'étranger. Chaque segment montre la durée de possession et le type de détenteur. En cas d'incertitude sur la continuité ou la précision des données, il est recommandé de demander des précisions et des justificatifs au vendeur.

3 ans, 6 mois20222022Jul '22Jul '2220232023Jul '23Jul '2320242024Jul '24Jul '2420252025

Kilométrage relatif

Cette échelle compare le kilométrage actuel du véhicule (73 400 km) aux kilométrages observés pour des véhicules similaires. Les seuils indiquent les kilométrages minimal, moyen et maximal constatés pour ce type de véhicule.

Indisponible pour ce véhicule

* Lorsque ces données sont disponibles auprès des partenaires d’Autoviza®.

Partenaires Autoviza®

A propos des données Autoviza®

A propos des données du rapport Autoviza®

Propriétaires et nombre de mains administratif

Important : un propriétaire au sens d’Autoviza® n’est pas un conducteur, mais le titulaire de la carte grise.

Par exemple, si un véhicule a été acheté en crédit-bail, il arrive que son conducteur rachète le véhicule au bout de la période initiale de location. Ceci se traduit administrativement par un changement de propriétaire, donc une augmentation du nombre de mains administratif, alors que le véhicule a toujours été conduit par la même personne. Ou encore, si un véhicule a été acheté via un mandataire, la revente par le mandataire du véhicule neuf à son premier utilisateur se traduit par un premier changement de propriétaire alors que le véhicule n’a pas encore été conduit.

Données courantes sur la vie du véhicule

Données relevées à l’occasion de mises en ventes, contrôles techniques, entretien/réparations, expertises, etc. : seules les informations provenant de partenaires Autoviza® sont présentes, lorsqu’elles sont disponibles. Le véhicule peut avoir fait l’objet d’autres opérations auprès d’entités non partenaires Autoviza®; ces opérations n’apparaîtront alors pas.

Exclusion expresse de garantie

Les données présentes dans les rapports Autoviza® proviennent de multiples bases de données, dont certaines peuvent contenir des données déclaratives ou encore saisies manuellement. Par conséquent, même si l’ensemble des données rassemblées a pour objet de construire l’image la plus fidèle possible de l’historique du véhicule, l’exactitude ou la présence de la totalité des données intéressant le rapport ne peut être garantie. Autoviza® décline donc toute responsabilité pour toute conséquence de tout ordre liée à l’absence, l’imprécision ou à l’inexactitude éventuelle de telle ou telle donnée d’un rapport. Au cas où cette responsabilité viendrait à être reconnue, en aucun cas elle ne saurait excéder le montant du prix TTC payé pour l’acquisition du rapport concerné. Autoviza® est une marque déposée de New General Company, RC Paris 522 869 890.

 

A propos des expertises suite à un/des sinistre(s)

Le Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 9 janvier 2018 prévoit, dans sa mesure n°16, de mieux protéger les acheteurs de véhicules d’occasion en mettant à leur disposition l’historique des réparations importantes survenues sur les véhicules. Avec le présent paragraphe, Autoviza® répond à ce souci de transparence, qui est une avancée pour tous.

Les expertises listées dans le relevé de kilométrage ont été réalisée par des experts en automobiles partenaires d'Autoviza®. D’autres expertises peuvent avoir été réalisées par d’autres experts en automobiles et ne pas y figurer.

Un expert en automobiles, profession règlementée par le code de la route, est un généraliste du véhicule sous toutes ses formes dont il connaît parfaitement la structure ; son activité répond aux besoins de la Sécurité routière, de la justice, des assureurs, de professionnels ou de particuliers.