Rapport Autoviza®
 #16408661 • 12/01/23 22:55

Afin d’éviter toute modification d’un rapport Autoviza® original, il est rappelé que l’impression éventuelle de cet écran ou sa transmission par email à un tiers n’a aucune valeur et ne constitue pas un rapport Autoviza®. Seul constitue un rapport Autoviza® garanti conforme aux données existantes relevées pour le véhicule un rapport en version html affiché à l’écran en temps réel sur le site autoviza.fr à la suite d’un clic sur un lien sécurisé.

RENAULT CLIO

11 600 Km

Synthèse du véhicule

  • 5 propriétaires à la date du rapport.

    Par conséquent, si vous décidez de l’acquérir, vous en deviendrez son 6ème propriétaire.

  • Contrôle de l'existence du véhicule.

    L'immatriculation fournie par le vendeur correspond bien à celle d'un véhicule enregistré dans le parc automobile français.

  • 2 relevés kilométriques disponibles.

    L’ensemble des relevés disponibles (en provenance de contrôles techniques, de réparation/maintenance, d'expertises ou d'annonces de ventes) pour ce véhicule est de 2.

  • 2 opérations atypiques détectées .

    • Un mouvement d'importation a été relevé sur ce véhicule (23/11/2020).
    • Véhicule revenu dans le SIV à la suite d'une sortie administrative (19/12/2025 - 22/04/2026).

  • Vérification des obligations environnementales du véhicule.

    Véhicule éligible au certificat Crit'air N°1

Vérification des usages professionnels

Conformément au Code de la consommation, le vendeur a une obligation de transparence sur l'historique du véhicule. Lire la suite

Il est impératif de signaler à l'acheteur les usages professionnels listés ci-dessous (taxi, auto-école, etc.), car ils constituent une caractéristique essentielle du bien.

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Location courte-durée

Non détecté
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Démonstration

Non détecté
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Auto-école

Non détecté
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Taxi/VTC

Non détecté
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Administratif

Non détecté
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Autre

Usage détecté

Pourquoi un usage "Autre" a-t-il été détecté ?

Cette catégorie regroupe tous les véhicules ayant appartenu à une entité professionnelle (société, administration, association) dont l'activité principale ne correspond pas aux catégories spécifiques listées ci-contre.

L'usage est donc mixte et non catégorisé : il peut s'agir aussi bien d'un véhicule de fonction, d'un véhicule de service, que d'une activité de location proposée par une enseigne généraliste.

Historique du véhicule

Lorsque le véhicule a été utilisé hors de France, le nombre effectif de propriétaires peut être différent du nombre minimal 1 indiqué pour cette période à l'étranger.
  • 2026, avril

    Retour administratif dans le SIV

  • Véhicule hors du parc administratif français

    Le véhicule a été radié du registre français des immatriculations pendant 4 mois.
    Cela se produit généralement en cas d'immobilisation administrative ou d'exportation hors de France.

  • 2025, décembre

    Sortie administrative du SIV

  • 2025, décembre 106 925 km

    Véhicule contrôlé par un partenaire expertise/chiffrage

    • Type de sinistre
      Collision
    • Détail
      Collision avec un corps fixe
    • Coût estimé des réparations
      27171,12€
  • 5
    2025, juillet

    Changement de titulaire

    • Département
      Var (83)
  • 2025, juillet

    Reprise par un professionnel de l'automobile

    • Département
      Val-de-Marne (94)
  • 4
    2023, mars

    Changement de titulaire

    • Département
      Var (83)
  • 2023, février 11 600 km

    Mise à jour du kilométrage sur un site d'annonces de véhicules d'occasion

  • 2022, décembre

    Reprise par un professionnel de l'automobile

    • Département
      Var (83)
  • 3
    2021, mars

    Changement de titulaire

    • Département
      Corse-du-sud (2A)
  • 2
    2020, novembre

    Acquisition par une société

    • Département
      Corse-du-sud (2A)
    • Activité
    Voir le détail Détail disponible dans le rapport détaillé
  • 2020, novembre

    Importation dans le parc automobile français

  • Période sans informations disponibles

    Période sans informations disponibles pendant 3 mois.

  • 2020, août

    Mise en circulation du véhicule

    • Mise en circulation
      27/08/2020

Plan d'entretien constructeur

Voir le détail Détail disponible dans le rapport détaillé

Équipements et options d'origine

  • Climatisation automatiqueKLI2
  • Aide au stationnementPDC3
  • Jantes alliage légerALU
  • Régulateur de vitesseTEMP
Voir le détail Détail disponible dans le rapport détaillé

* Lorsque ces données sont disponibles auprès des partenaires d’Autoviza®.

Partenaires Autoviza®

A propos des données Autoviza®

A propos des données du rapport Autoviza®

Propriétaires et nombre de mains administratif

Important : un propriétaire au sens d’Autoviza® n’est pas un conducteur, mais le titulaire de la carte grise.

Par exemple, si un véhicule a été acheté en crédit-bail, il arrive que son conducteur rachète le véhicule au bout de la période initiale de location. Ceci se traduit administrativement par un changement de propriétaire, donc une augmentation du nombre de mains administratif, alors que le véhicule a toujours été conduit par la même personne. Ou encore, si un véhicule a été acheté via un mandataire, la revente par le mandataire du véhicule neuf à son premier utilisateur se traduit par un premier changement de propriétaire alors que le véhicule n’a pas encore été conduit.

Données courantes sur la vie du véhicule

Données relevées à l’occasion de mises en ventes, contrôles techniques, entretien/réparations, expertises, etc. : seules les informations provenant de partenaires Autoviza® sont présentes, lorsqu’elles sont disponibles. Le véhicule peut avoir fait l’objet d’autres opérations auprès d’entités non partenaires Autoviza®; ces opérations n’apparaîtront alors pas.

Exclusion expresse de garantie

Les données présentes dans les rapports Autoviza® proviennent de multiples bases de données, dont certaines peuvent contenir des données déclaratives ou encore saisies manuellement. Par conséquent, même si l’ensemble des données rassemblées a pour objet de construire l’image la plus fidèle possible de l’historique du véhicule, l’exactitude ou la présence de la totalité des données intéressant le rapport ne peut être garantie. Autoviza® décline donc toute responsabilité pour toute conséquence de tout ordre liée à l’absence, l’imprécision ou à l’inexactitude éventuelle de telle ou telle donnée d’un rapport. Au cas où cette responsabilité viendrait à être reconnue, en aucun cas elle ne saurait excéder le montant du prix TTC payé pour l’acquisition du rapport concerné. Autoviza® est une marque déposée de New General Company, RC Paris 522 869 890.

 

A propos des expertises suite à un/des sinistre(s)

Le Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 9 janvier 2018 prévoit, dans sa mesure n°16, de mieux protéger les acheteurs de véhicules d’occasion en mettant à leur disposition l’historique des réparations importantes survenues sur les véhicules. Avec le présent paragraphe, Autoviza® répond à ce souci de transparence, qui est une avancée pour tous.

Les expertises listées dans le relevé de kilométrage ont été réalisée par des experts en automobiles partenaires d'Autoviza®. D’autres expertises peuvent avoir été réalisées par d’autres experts en automobiles et ne pas y figurer.

Un expert en automobiles, profession règlementée par le code de la route, est un généraliste du véhicule sous toutes ses formes dont il connaît parfaitement la structure ; son activité répond aux besoins de la Sécurité routière, de la justice, des assureurs, de professionnels ou de particuliers.